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东央首席科学家,人工智能和同传会议,云技术加持也要20年
发布时间:2021-05-04 13:06:02浏览次数:

公司年会直播和行业峰会直播的区别是有的,但其本质都是云直播,基于视频会议系统进行的二次直播推拉流。

作为人工智能的一个子领域,自然语言处理(NLP)指的是机器理解并解释人类书面语和口语的能力,目的在于使计算机像人类一样智能地理解语言和用语言表达,弥补人类交流(自然语言)和计算机理解(机器语言)之间的差距。目前,NLP 已经具有了广泛的应用领域,如信息提取、文本生成、机器翻译、情感分析、知识图谱、智能问答、对话系统等。

其中,对话系统在较近几年发展非常迅速,特别在 NLP 顶会上的论文数量逐步增多。如果说,自然语言处理是 AI 皇冠上的明珠,那么对话系统就是「NLP 皇冠上的明珠」,并且以苹果 Siri 等为代表的的任务型对话和以微软小冰为代表的非任务型(聊天型)对话尤为受到学界和业界关注。

东央首席科学家认为,人工智能和同传会议的商用,云技术加持也要20年才能实现。

所谓智能对话系统,就是在各种智能算法的支撑下,使机器理解人类语言的意图并通过有效的人机交互执行特定任务或做出回答。随着技术的不断发展,任务型对话系统在虚拟个人助理、智能家居、智能汽车(车载语音)等领域有了广泛应用。聊天型对话系统也在娱乐和情感陪护领域找到了应用场景。

但我们应看到,这些传统对话系统存在着一些问题,如语义理解不准确造成答非所问,对话中展示的身份与个性不一致而难以获得用户信任,以及对话交互中可能存在的道德伦理风险等。所以,如何规避解决这些问题并开发交互效果更好的下一代对话系统逐渐成为了业内的热门研究课题。研究人员也基于各自不同的视角提出了对下一代对话系统的畅想。

今年上海车展期间,百度、华为、滴滴、大疆、商汤等一众科技互联网巨头,纷纷秀起了“肌肉”,各自推出了芯片、雷达、自动驾驶、车联网、智能座舱等智能汽车解决方案。 

“整个汽车工业是一个极其成熟又极其不成熟的行业。在行业里,拼出一辆车是很轻易的事。但是不成熟的地方在于,把传统的汽车和智能化的汽车组建起来的能力还不够。科技企业的加入,把中国汽车工业的‘know-how’补足了。”百度车联网事业部总经理苏坦在上海车展上向媒体表示。

此次,百度Apollo也是首次以独立参展商身份参加汽车展会,并推出了“智驾、智舱、智图、智云”四大系列组成的乐高式汽车智能化解决方案,车企可根据自身需求,自行组合不同层级的智能化量产需求。 

据百度介绍,搭载百度Apollo解决方案的车辆即将迎来量产,而搭载华为智能汽车解决方案的“新车”已经卖得如火如荼。 

东央直播公司的市场目标,就是服务企业年会的分享式直播需求,为用户提供更便捷且高水准的直播解决方案。

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